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なんだかなぁ
日本て貧しい国なのね。
心が。
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20070405k0000e040065000c.html
まず、一番悪いのはもちろん痴漢。
次に悪いのはその対策が専用車両って事。
で、交通弱者へ冷たいお客ってのも寂しい限り。
今の日本、物質的には貧しくないけど、決して心が豊かとは言えないよなぁ。
女性専用車両:利用できるのに…視覚障害の男性、困惑
首都圏を中心に、女性専用車両を導入する鉄道会社が増えている。朝のラッシュアワーに、女性を痴漢から守るためだ。しかし、女性専用と分からないまま車両に足を踏み入れ、冷たい言葉を投げつけられる視覚障害の男性たちもいる。この車両、障害のある男性も利用できることになっているが、一般には知られていない。身が凍り付くような経験をした障害者らは「交通弱者も利用できることをもっと知らせてほしい」と訴えている。
さいたま市見沼区に住む全盲の男性(41)は毎週2回、持病の療養施設に通うため東武野田線の七里−大宮間を利用する。同線は05年6月以降、平日の早朝から午前9時まで、6両編成のうち最後尾1両を女性専用車両とした。1年半ほど前、何気なく電車に乗ったところ、「ここは女性しか乗れませんよ」と女性客に注意された。冷たい空気が車両に広がった。恥ずかしくて逃げ出したくなったが、満員で身動きも取れない。揺れる電車の中でじっと耐えた。この時以来、男性はヘルパーを駅まで同伴して確実に一般車両に乗ることにしている。
女性専用車両は、京王電鉄が01年3月に導入したのを皮切りに鉄道各社が取り入れるようになり、現在はJR東日本や西日本、全国の私鉄15社が朝夕のラッシュ時に運行中だ。痴漢対策が主な目的だが、交通弱者にも配慮して、障害者や女性に介護されている男性も乗車可能になった。
しかし、こうしたルールはあまり知られていない。日本盲人会連合の時任基清副会長は「我々は急いでいたり、普段使わない路線を使う場合、つい間違えて乗ってしまう。鉄道事業者が『障害者は乗車できる』と車内放送するだけでも十分な対策になるのだが……」と提言する。
「車内放送は駅間が短くて難しい面がある」と漏らす鉄道会社の担当者もいるが、全国の私鉄71社が加入する日本民営鉄道協会は「障害者も乗れることを放送やステッカーで積極的には知らせておらず、確かに対応不足。今後、一般に周知するよう取り組みたい」と話す。【種市房子】毎日新聞 2007年4月5日 15時00分
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あの異常な混みようがそもそもの原因ですよね。メリルストリープを見
つけてもデニーロが近づけないではないですか(「恋に落ちて」より)
わたくしはいまだかつてちかんにあったことがありません。
高校はバス通学だったのに。
ま、いいのですが。
投稿者 ゆうこりん | 2007年04月06日(金) 21:49
実は「それでもボクはやってない」を観て、男性車両も作って!、と思ってしまったわしだったりします(^_^;)。冤罪コワイ〜〜。
わしも痴漢にも痴女にも遭った事ないです。
おんなじですね(笑)。
もし遭いそうになったらおねいみたいに「フーッ」となって退治しましょう〜〜。
投稿者 発生 | 2007年04月06日(金) 23:21